Pour les acheteurs de formation, comme pour les employeurs et les organismes financeurs, il est difficile de distinguer la qualité, la durée et un contenu adaptés au milieu d’une offre de marché pléthorique.

Afin de faciliter la démarche d’identification qualitative, de différencier formation à la conduite en Sécurité et formation « métier », l’ASSOCCA a développé une charte de bonnes pratiques.

Les Centres de formation - testeurs CACES® adhérents de l’Assocca s’engagent sur le respect de cette charte, et vous proposent l’organisation et les modalités les plus pertinentes pour votre projet de formation à la conduite en Sécurité.

1) Des ratios garantissant la qualité :
Un engin pour 2 à 3 candidats maximum
Une théorie n’excédant pas 35% de l’ensemble de la durée de formation

2) Une mise à disposition de moyens renforcés :
Des engins en bon état et à disposition durant toute la formation
Des locaux équipés et conformes en propre, en location ou en prêt pour les formations
Des formateurs avec une expérience professionnelle (1an minimum)

3) Des arguments techniques, pédagogiques et administratifs :
Des exercices pratiques réalisés dans des conditions proches de la réalité
Des formations pratiques conformes au programme proposé
Une définition claire des contenus théoriques
Un accompagnement en durée et en pédagogie du candidat en cas de difficulté. (ex : allongement du temps de formation si besoin, différé de la présentation au test final…)
Des contenus de formation, des outils, et des supports conformes à la formation réalisée
Une restitution de dossiers complets et cohérents, conformes à la demande des OPCA

5) Une durée de formation (hors test final) conforme au tableau ci-dessous :
(1) Ces catégories ou recommandations ne concernent que très peu des débutants.
(2) Dans ces 2 recommandations il est préconisé au minimum 35 h de conduite par candidat.
(3)  au temps sur l’engin s’ajoute les contenus annexes, balisage, gestes de commandement